Comienza un nuevo año y varias son las cosas que debemos renovar. Entre ellas, debemos tener en cuenta el costo de la verificación vehicular 2013 para todos los hologramas, ya sea 00, 0, 2, rechazo y evaluación técnica. En cualquiera de los casos el costo será de 383 pesos.

De esta manera, los conductores estamos obligados, a través del Programa de Verificación Vehicular obligatoria, tener listo durante el primer semestre del año 2013 nuestra verificación anual.

Vehículos libres de verificación

• Tractores agrícolas
• Maquinaria dedicada a las industrias de la construcción y minera
• Motocicletas
• Vehículos eléctricos
• Vehículos con matrícula de auto antiguo
• Automotores con matrícula demostradora
• Aquellos cuya tecnología impida la aplicación de la Norma Oficial Mexicana

Multa por no verificar a tiempo

• $1,247.00 pesos

Multa por vehículos contaminantes

• $1,496.00 pesos

Como siempre, la verificación se llevará a cabo según el engomado o el último dígito numérico de las placas de circulación del vehículo.

Calendario Verificación Vehicular 2013:

El Programa de Verificación del primer semestre también establece las obligaciones de los Centros de Verificación Vehicular:

• Grabación de todas las verificaciones
• Sistema electrónico de aforo vehicular
• Almacenamiento de bases de datos
• Bitácoras foliadas
• Actualizadas de la operación

Como hemos anunciado hace unos días, se verá un incremento en las tarifas del transporte público en el Distrito Federal. De esta manera, claro está que afectará a todo el nivel general de precios, mejor conocido como INPC que se estará informando dentro de pocos días.

Como bien explica Banamex, este aumento de tarifas agrega más peso a “la joroba inflacionaria”, por lo que el dato de los precios al consumidor para abril podrían ubicarse entre 4.6 y 4.7%, aunque disminuiría a 3.7% en diciembre. Así lo expresó la entidad bancaria.

De esta manera, vemos que las estas cifras son superiores al 4.3% estimado previamente para abril y de 3.6% para el cierre del año.

Para quienes no lo recuerden, el día 26 de marzo, el gobierno de la Ciudad de México autorizó un aumento en las tarifas de transporte público a partir del 3 de abril: microbuses con 30%, autobuses con 21%, corredores concesionados (autobuses urbanos) con 20%, taxis con 10% y metrobús con 20%.

Estos cambios en precios, se verán reflejados en los datos de inflación a partir de la primera quincena de abril y de forma total en los datos mensuales de este mes, por lo que “el impacto total de estos incrementos coincidirá exactamente con el pico de la esperada joroba inflacionaria”.

Señaló que de acuerdo con el estimado de esta área de análisis, el incremento en los precios del transporte en la Ciudad de México puede tener un impacto de entre 25 y 30 puntos base, toda vez que a nivel nacional el transporte público tiene un peso considerable en el índice de precios.

Puntualmente, será un 1.98% en el caso del transporte colectivo, de 1.17% autobús urbano y de 0.67% en taxis.

Se estima entonces que, el INPC de abril podría incrementarse en aproximadamente 25 puntos base, con el 84% del impacto proveniente del incremento a los microbuses, en tanto que una décima parte se generará por las mayores tarifas en autobuses urbanos.

Nuevamente aumenta el precio del taxi, y entonces tendremos una nueva tarifa de los taxis en 2013 que serán mayores a las que pagábamos por este transporte en 2012.

Las tarifas de los transportes aumentaron en su totalidad. En el caso de los taxis, el aumento será del 10%. Con ello, el costo banderazo pasará de 7.88 pesos a 8.74 pesos; el de taxi de sitio de 11.83 pesos a 13.10 pesos, y el de radiotaxi de 26.64 pesos a 27.30 pesos.

Hay que detallar lo que menciona Setravi indicando que desde el último aumento en diciembre de 2011, hubo un incremento real al salario mínimo de 7%, un aumento del precio de la gasolina de 16.91%, y un aumento de la inflación de 5.41%.

Resumen del precio del Taxi en 2013

• El banderazo en el taxi libre será de $8.74 y por cada 250 metros o 45 segundos se cobrará $1.07.
• El banderazo en taxis de sitio con base en vía pública será de $13.10 y por cada 250 metros o 45 segundos se cobrará $1.30.
• El banderazo en radio taxis será de $27.30 y por cada 250 metros o 45 segundos se cobrará $1.84.

Las nuevas tarifas entrarán en vigor cinco días hábiles después de su publicación este martes en la Gaceta Oficial.

Recordamos que, así como sucedía con los taxis, en el mes pasado alrededor de 2,000 conductores de microbus se manifestaron en el zócalo de la Ciudad de México para exigir el aumento en las tarifas. Entonces el gobierno de la ciudad advirtió que no se aumentarían tarifas si no se mejoraban las unidades. La semana pasada, autoridades locales y concesionarios sostuvieron pláticas para abordar el tema y lograr un acuerdo.

Una mala noticia para los habitantes del Distrito Federal. Las tarifas de los transportes aumentarán nuevamente en 2013. En este caso, se aumentará el valor del pasaje de los 135 mil taxis, 20 mil microbuses, 10 mil autobuses y en el sistema Metrobús, a partir del jueves 5 de abril.

De esta manera, en base al comunicado especial de la Secretaría de Transporte del DF los microbuses y al Metrobús se les aumentó un peso por el costo del viaje. Sin embargo, a través de un comunicado, el gobierno capitalino puntualizó que la tarifa para el corredor Buena Vista-Centro Histórico-San Lázaro-Aeropuerto, de la Línea 4, no tendrá modificaciones.

Si viajamos en microbuses y vagonetas deberemos abonar al menos 4 pesos para una distancia de hasta 5 kilómetros; de 4.50 pesos para una distancia de 5 a 12 kilómetros y de 5.50 pesos para una distancia de más de 12 kilómetros.

Los viajes en autobuses tendrán un costo total de 5 pesos para una distancia de hasta 5 kilómetros y de 6 pesos para las de más de 5 kilómetros. Si tomamos los autobuses de corredores concesionados la tarifa será de 5.50 pesos para el servicio ordinario y de 6 pesos para el servicio ejecutivo.

Hay que destacar que, en todos los casos la tarifa nocturna (a partir de las 23:00 y hasta las 06:00) de los microbuses, el gobierno les autorizó cobrar el 20% más; es decir, 1.80 pesos.

¿Cuánto costará el viaje en taxi?

Uno de los más cuestionados en este aumento de tarifas del DF, y vemos que los taxis de cuatro puertas tendrán el banderazo de salida pasa de 7.88 pesos a 8.74, y un costo de cada 250 metros o 45 segundos, que pasó de 0.96 pesos a 1.07.

Vigencia

Los aumentos de las tarifas, que cordialmente le llaman “ajustes”, tendrán vigencia aplicados 5 días hábiles después de la publicación en la Gaceta.

Adicionalmente se acordó establecer un programa de capacitación para los conductores que operará de forma semestral y de manera independiente a los cursos para obtener licencia o tarjetón.

Según el Gobierno:

“La implantación de los corredores Metrobús ha significado una inversión importante en nuevas tecnologías para la prestación de servicio de transporte público de pasajeros. Además, el diesel ha sufrido un incremento de 57.27% en el periodo de vigencia de la tarifa, lo que afecta los costos de prestación del servicio.”

La movilidad y el transporte público son, en todos los países, de gran importancia para los habitantes de las ciudades como para los que están de paso turístico. Así, en nuestro país, México, podemos diferenciar variadas formas de movilizarse, más precisamente en el DF o en Estado de México, donde hay alternativas para desplazarse dentro de las ciudades.

Pero claro, la Tarifa del Transporte Público en México es lo que a veces nos condiciona y debemos estar a su conocimiento más que nada si somos locales o extranjeros, será fundamental tener a mano el Precio del Transporte en México.

En este sentido, anunciamos a continuación cada uno de los sistemas de transportes y su valor junto a horario si corresponde indicar:

Precio del Metro

Es sin duda el sistema de transporte más importante de la Ciudad de México que transporta diariamente más de 8 millones de usuarios en sus 11 líneas.

Se trata de un sistema que opera durante los 365 días del año, y se trata de un medio de transporte más rápido y económico, permitiendo el recorrido de los trayectos más largos.

• Tarifa del Metro: $3.00 pesos por boleto (El boleto incluye transbordos entre líneas)
• Horario: Lunes a Viernes de 5:00 a 24:00 hrs.
• Sábados 6:00 a 24:00 hrs.
• Domingos y días festivos 7:00 a 24:00 hrs.

Precio Tren Ligero

El Tren Ligero forma parte de la red del Servicio de Transportes Eléctricos del Distrito Federal, el cual opera en el Sur de la Ciudad de México prestado un servicio de transporte no contaminante a la población de las Delegaciones Coyoacán, Tlalpan y Xochimilco, brindando su servicio a través de 16 estaciones y 2 terminales.

• Tarifa: $3.00 pesos por boleto

Precio Microbús, Micro o pesero

Este transporte es característico de la ciudad y funciona por medio de redes de camiones chicos con una capacidad de 24 personas aproximadamente. Suelen movilizarse por todas las calles medianas y grandes de la ciudad y tienen la ventaja de realizar paradas continuas a voluntad del usuario. Claro, tienen la desventaja de ser incómodos al ir generalmente atestados y ser conducidos con escasa precaución.

• Tarifa Microbús: $4.00 hasta 5 km de recorrido. (La tarifa aumenta en un 20% entre medianoche y las 6:00 A.M.)
• $4.50 de 5 a 12 km de recorrido. (La tarifa aumenta en un 20% entre medianoche y las 6:00 A.M.)
• $5.00 de 12 km en adelante (La tarifa aumenta en un 20% entre medianoche y las 6:00 A.M.)

Precio Camión RTP

Este transporte parte de las principales estaciones del metro enlazando algunas de estas líneas de esta red o partiendo de estas para dirigirse a los puntos de mayor afluencia de personas de la ciudad.

• Tarifa: $4

Precio Metrobus

Este es un sistema de transporte más reciente en la metrópoli y posee autobuses articulados que circulan por un carril exclusivo. Es unos de los transportes más rápidos en la ciudad sin embargo generalmente se encuentra muy lleno.

• Tarifa Metrobus: $6.00 pesos por viaje (Se tiene que adquirir previamente una tarjeta prepagada con un costo de $10.00 pesos y abonar la cantidad de dinero necesario para los viajes a cubrir).
• Horario: Lunes a Viernes de 4:30 a 24:00 hrs.
• Sábados y domingos de 5:00 a 24:00 hrs.

Precio Cicloestaciones – Eco Bici

Este proyecto es la más reciente apuesta del Gobierno del Distrito Federal para fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte. Solo debemos presentar dos identificaciones a cambio de la bicicleta y el casco, todo de manera gratuita por tres horas.

Se encuentran bicicentros en varias zonas de la Ciudad de México, siendo los más visitados los del Angel de la Independencia, el Zócalo, la Fuente de Cibeles y el Parque Lincoln en Polanco.

Precio Trolebús

Un servicio que cuenta con 15 Líneas de Trolebuses con una longitud de operación 453.85 Kms. Circula por algunos de los principales ejes viales.

• Tarifa: $2.00 pesos por boleto.
• Horario: Lunes a Viernes de 05:00 AM a 23:09 PM
• Sábado de 05:00 AM a 23:00
• Domingo de 5:30 AM a 23:00 PM

Precio Taxi

Ofrecen servicios en todas las calles y zonas de la ciudad, sin embargo en ocasiones es necesario acercarse a una avenida muy transitada para encontrar alguno libre. Es un medio de transporte cómodo pero caro.

• Costo: $8.74 banderazo (costo inicial) + $1.07 por cada 250 metros o 45 segundos recorridos.

Precio Turibús

Este sistema de transporte permite una visión general de los principales atractivos de nuestra ciudad. Consta de autobuses de dos niveles con la parte superior descubierta y guías en varios idiomas.

• Circuito Histórico y Sur: $140 (lunes a viernes) y $165 (sábados, domingos y días festivos)
• Menores de 4 a 12 años: $70 y $85
• Pasaje válido para dos días: $180 y $210 (mayores), $95 y $100 (menores)
• Turibús Nocturno: $165 (sólo viernes y sábados)

Pumabús

Este sistema de transporte, Pumabús es de carácter interno que ofrece la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) en Ciudad Universitaria a la comunidad universitaria y a los visitantes. Es un servicio gratuito y cuenta con 12 rutas.

Las rutas de la 1 a la 5 tienen su paradero en la estación del Metro Universidad de la línea 3, mientras que las 6, 7 y 8 en el Estadio Olímpico Universitario y las rutas 9, 10 11 y 12 en la estación del Metrobús Ciudad Universitaria y las 3 y 10 tienen una segunda terminal en Avenida del IMAN, mientras que la 12 tiene otras 2 terminales en Tienda UNAM y en Investigacion Cientifica, en la zona de institutos.

Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México

El Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México o tren suburbano del Valle de México es un proyecto del gobierno Federal de México para crear un sistema de ferrocarriles de pasajeros en la Zona Metropolitana del Valle de México.

El cobro se realiza mediante una tarjeta inteligente cuya vigencia es de un año a partir de la fecha de compra. Su costo es de MXN$ 30 (MXN$ 13,00 por la tarjeta y MXN$ 17,00 que se abonan a la misma).

La tarifa para recorridos cortos (1 a 3 estaciones) es de MXN$ 6.50 (MXN$ 4,14+ IVA + índice de inflación desde 2005) y para recorridos largos (4 o más estaciones) de MXN$ 15.00 (MXN$ 9,49 + IVA + índice de inflación desde 2005).

Antes de hablar sobre el Precio del Metrobús es importante definir de qué se trata este sistema de transportes mexicano, dado que muchos de nuestros lectores provienen de países distantes como Venezuela, Ecuador o Argentina, y otros tantos cruzan la frontera desde Estados Unidos, y no conocen de qué estamos hablando.

Como primer definición, sabemos que el Metrobús es un sistema de transporte que se basa en la utilización de autobuses de capacidad y tecnología de punta, con lo cual se logra la movilidad urbana de manera rápida y segura.

Es un modo de transporte BRT (Bus Rapid Transit) que combina estaciones, vehículos, servicios y alta tecnología en un sistema integral con una identidad positiva.

Actualmente el Metrobús cuenta con 4 líneas, cada línea tiene asignado un número y un color distintivo para su identificación. Tiene una extensión total de 95 kilómetros y posee 113 estaciones de las cuales: 105 son de paso, 8 de transbordo y 10 terminales (dos de las terminales son de transbordo).

Es destacable que, el Metrobús depende, y se encuentra únicamente dentro, del Distrito Federal.

El Precio del Metrobús vigente desde el 28 de diciembre de 2008, sin importar la distancia, es 6,00 pesos mexicanos. Para cubrir el costo de un viaje es necesario comprar una tarjeta recargable llamada Tarjeta electrónica Metrobús.

La tarjeta recargable tiene un valor de $ 15 ($ 10 por la tarjeta y $ 5 que se abonan a la misma).

Asimismo, Metrobús presta un servicio gratuito para adultos mayores de 70 años, personas con discapacidad y niños menores de 5 años.

El horario de servicio es el siguiente:

• Lunes a viernes de 4:30 a 24:00.
• Sábados, domingos y días festivos de 5:00 a 24:00.

Es importante saber que, todos los transbordos entre Línea 1, Línea 2, Línea 3 y Línea 4 son gratuitos siempre y cuando se realicen dentro de las primeras dos horas de haber ingresado al sistema.

En los casos de unirse al Sistema de Corredores Metrobús de la Terminal San Lázaro tanto a las Terminales 1 y 2 del Aeropuerto de la Ciudad de México el Precio del Metrobús será de $30.00 pesos mexicanos.

La única forma de pago para ingresar al Sistema Metrobús es por medio de la Tarjeta Electrónica. La tarjeta es personal e intransferible.

Puntos de transbordo Metrobús:

Entre Línea 1 y Línea 2:

• Nuevo León
• Viaducto

Entre Línea 1 y Línea 3:

• Circuito
• La Raza
• Buenavista II

Entre Línea 1 y Línea 4:

• Buenavista IV

Entre Línea 2 y Línea 3:

• Etiopía – Plaza de la Transparencia

Entre Línea 3 y Línea 4:

• Buenavista IV
• Hidalgo
• Juárez

Recarga de Tarjeta en Puntos de Venta:

En México existen diferentes formas de movilizarse, más precisamente en el DF o en Estado de México, donde varían las maneras de moverse dentro de las ciudades. Pero claro, el Transporte en México tiene un Precio, y si somos locales o extranjeros, es fundamental tener a mano el Precio del Transporte en México.

En este sentido, anunciamos a continuación cada uno de los sistemas de transportes y su valor junto a horario si corresponde indicar.

Precio del Metro

Es sin duda el sistema de transporte más importante de la Ciudad de México que transporta diariamente más de 8 millones de usuarios en sus 11 líneas.

Se trata de un sistema que opera durante los 365 días del año, y se trata de un medio de transporte más rápido y económico, permitiendo el recorrido de los trayectos más largos.

• Tarifa del Metro: $3.00 pesos por boleto (El boleto incluye transbordos entre líneas)
• Horario: Lunes a Viernes de 5:00 a 24:00 hrs.
• Sábados 6:00 a 24:00 hrs.
• Domingos y días festivos 7:00 a 24:00 hrs.

Precio Metrobus

Este es un sistema de transporte más reciente en la metrópoli y posee autobuses articulados que circulan por un carril exclusivo. Es unos de los transportes más rápidos en la ciudad sin embargo generalmente se encuentra muy lleno.

• Tarifa Metrobus: $6.00 pesos por viaje (Se tiene que adquirir previamente una tarjeta prepagada con un costo de $10.00 pesos y abonar la cantidad de dinero necesario para los viajes a cubrir).
• Horario: Lunes a Viernes de 4:30 a 24:00 hrs.
• Sábados y domingos de 5:00 a 24:00 hrs.

Precio Microbús, Micro o pesero

Este transporte es característico de la ciudad y funciona por medio de redes de camiones chicos con una capacidad de 24 personas aproximadamente. Suelen movilizarse por todas las calles medianas y grandes de la ciudad y tienen la ventaja de realizar paradas continuas a voluntad del usuario. Claro, tienen la desventaja de ser incómodos al ir generalmente atestados y ser conducidos con escasa precaución.

• Tarifa Microbús: $4.00 hasta 5 km de recorrido. (La tarifa aumenta en un 20% entre medianoche y las 6:00 A.M.)
• $4.50 de 5 a 12 km de recorrido. (La tarifa aumenta en un 20% entre medianoche y las 6:00 A.M.)
• $5.00 de 12 km en adelante (La tarifa aumenta en un 20% entre medianoche y las 6:00 A.M.)

Precio Camión RTP

Este transporte parte de las principales estaciones del metro enlazando algunas de estas líneas de esta red o partiendo de estas para dirigirse a los puntos de mayor afluencia de personas de la ciudad.

• Tarifa: $3.50 hasta 12 km de recorrido
• $4.50 más de 12 de recorrido.

Precio Trolebús

Un servicio que cuenta con 15 Líneas de Trolebuses con una longitud de operación 453.85 Kms. Circula por algunos de los principales ejes viales.

• Tarifa: $2.00 pesos por boleto.
• Horario: Lunes a Viernes de 05:00 AM a 23:09 PM
• Sábado de 05:00 AM a 23:00
• Domingo de 5:30 AM a 23:00 PM

Precio Tren Ligero

El Tren Ligero forma parte de la red del Servicio de Transportes Eléctricos del Distrito Federal, el cual opera en el Sur de la Ciudad de México prestado un servicio de transporte no contaminante a la población de las Delegaciones Coyoacán, Tlalpan y Xochimilco, brindando su servicio a través de 16 estaciones y 2 terminales.

• Tarifa: $2.00 pesos por boleto

Precio Taxi

Ofrecen servicios en todas las calles y zonas de la ciudad, sin embargo en ocasiones es necesario acercarse a una avenida muy transitada para encontrar alguno libre. Es un medio de transporte cómodo pero caro.

• Costo: $8.74 banderazo (costo inicial) + $1.07 por cada 250 metros o 45 segundos recorridos.

Precio Turibús

Este sistema de transporte permite una visión general de los principales atractivos de nuestra ciudad. Consta de autobuses de dos niveles con la parte superior descubierta y guías en varios idiomas.

• Tarifa: $120 pesos (El boleto es válido para ambas rutas e incluye un día con subidas y bajadas en cualquiera de las paradas de manera ilimitada así como la guías en varios idiomas).

Precio Cicloestaciones

Este proyecto es la más reciente apuesta del Gobierno del Distrito Federal para fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte. Solo debemos presentar dos identificaciones a cambio de la bicicleta y el casco, todo de manera gratuita por tres horas.

Se encuentran bicicentros en varias zonas de la Ciudad de México, siendo los más visitados los del Angel de la Independencia, el Zócalo, la Fuente de Cibeles y el Parque Lincoln en Polanco.

Pumabús

Este sistema de transporte, Pumabús es de carácter interno que ofrece la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) en Ciudad Universitaria a la comunidad universitaria y a los visitantes. Es un servicio gratuito y cuenta con 12 rutas.

Las rutas de la 1 a la 5 tienen su paradero en la estación del Metro Universidad de la línea 3, mientras que las 6, 7 y 8 en el Estadio Olímpico Universitario y las rutas 9, 10 11 y 12 en la estación del Metrobús Ciudad Universitaria y las 3 y 10 tienen una segunda terminal en Avenida del IMAN, mientras que la 12 tiene otras 2 terminales en Tienda UNAM y en Investigacion Cientifica, en la zona de institutos.

Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México

El Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México otren suburbano del Valle de México es un proyecto del gobierno Federal de México para crear un sistema de ferrocarriles de pasajeros en la Zona Metropolitana del Valle de México.

El cobro se realiza mediante una tarjeta inteligente cuya vigencia es de un año a partir de la fecha de compra. Su costo es de MXN$ 30 (MXN$ 13,00 por la tarjeta y MXN$ 17,00 que se abonan a la misma).

La tarifa para recorridos cortos (1 a 3 estaciones) es de MXN$ 6.50 (MXN$ 4,14+ IVA + índice de inflación desde 2005) y para recorridos largos (4 o más estaciones) de MXN$ 15.00 (MXN$ 9,49 + IVA + índice de inflación desde 2005).

Cada año debemos realizar el Refrendo de Placas de nuestros coches y eso nos hace doler el bolsillo en un gasto que consideramos, muchas veces, innecesario. Sin embargo, si queremos no tener problemas con lo público, mejor cumplir nuestras obligaciones y pagarlo.

Sin embargo, el problema radica que el costo de refrendo de placas cada vez es mayor y eso hace que se vuelva más complejo abordar su cancelación con un escaso aumento del salario mínimo.

Debajo dejaremos los precios y costos del Refrendo de Placas para este año.

Precio del Refrendo de Placas 2013

Refrendo de Placas en Támpico

Todavía no publicado en el Diario Oficial del Estado, ya podemos conocer que la renovación de placas y refrendo tendrán un costo de 1,412 pesos, que están obligados a sufragar todos los dueños de automotores.

Refrendo de Placas en Durango

En esta entidad, el costo de renovar nuestras placas será de 1,326 pesos mexicanos. Hay que destacar que, los contribuyentes del padrón vehicular gozarán de un 15 por ciento de descuento en  el refrendo durante el mes de enero, del 10 por ciento en febrero y del 5 por ciento en marzo, por pronto pago.

Refrendo de Placas en Campeche

Aquí es algo más barato, el refrendo de placas para todo 2013 tendrá un precio de 115,10 pesos mexicanos.

Refrendo de Placas en Nuevo León

Pagando tanto la tenencia como el refrendo de placas, tendrá acceso a un descuento del 10% en enero y si tienes más de 65 años serán acreedores de un 25% adicional.

Descuentos

• Paga en enero con un 10% de descuento
• Paga en febrero con un 5% de descuento
• Paga en marzo sin descuento
• A partir de abril se generan recargos

Refrendo de Placas en Monterrey

El cobro de refrendo para vehículos de 2003 y anteriores es de 518 pesos, para autos de 2004 a 2008 es de 939 pesos y para unidades de 2009 al 2013 el pago es de mil 425 pesos. Es importante saber que, se darán descuentos del 5 y 10 por ciento, y para las personas que solicitan placas de discapacitados se dará descuento adicional sólo si es mayor de 65 años.

Refrendo de Placas en el Distrito Federal

Todos los propietarios de vehículos, sin importar su valor, deberán pagar el refrendo de placas, mismo que en 2013 será de 411 pesos.

Refrendo de Placas en Celaya

Comienza a regir el pago de refrendo desde el 2 de enero a lunes primero de abril. Si alguien no paga, después de esa fecha deberá abonar un 1.13% mensual, con base en el monto total.

Costo del Refrendo

• Vehículos, remolques y semirremolques: 375 pesos
• Motocicletas o bicimotos: 105 pesos
• Costo de las placas: 760 pesos
• Placas para motos: 210 pesos

Medios de Pago

Si están al corriente a finales de 2012 podrán hacerlo a través de un depósito bancario, de lo contrario es necesario que el pago se realice directamente en las ventanillas de la Oficina Recaudadora.

Únicamente las personas que están al corriente con sus pagos, podrán hacerlo a través de un depósito bancario:

• A partir del 7 de enero, en el Banco del Bajío y Banorte.
• A partir del 9 de enero, en Banamex, Banregio y HSBC.
• A partir del 10 de enero, en Santander.
• A partir del 16 de enero, en Bancomer.

Consulte su saldo de Refrendo de Placas en Celaya

Para hacer esto deberá mandar un mensaje al número 98888 con el siguiente contenido: La abreviatura “gto”, seguido de un espacio y después el número de placa. Ejemplo: gto GSD-85-30

En esta semana nos ha tocado el momento de evaluar y analizar los precios del transporte público en México. Si bien es una tarea nada simple de realizar, vamos a tratar de día a día enfocarnos en un medio de transporte en particular. Hoy será el turno del Metro de la Ciudad de México, uno de los sistemas de transporte público que cubre extensas áreas del Distrito Federal y parte del Estado de México.

Es un tren conocido coloquialmente como Metro, por la contracción del término tren metropolitano. Es un medio que transporta en promedio a 4 millones de pasajeros al día (en ocasiones sólo superado por los metros de Nueva York, Moscú y Tokio).

El Metro de la Ciudad de México cuenta con 11 líneas. Cada línea tiene asignado un número o letra y un color distintivo. La extensión total de la red es de 201.388 kilómetros y posee un total de 175 estaciones de las cuales: 112 son de paso, 41 de transbordo y 22 terminales (11 de las terminales son de transbordo).

El metro está construido de forma subterránea, superficial y viaducto elevado:

• 106 estaciones son subterráneas
• 53 superficiales
• 16 en viaducto elevado

El precio del metro es fundamental conocer dado que es un medio de transporte bastante económico que nos mueve por toda la ciudad en fracciones de tiempo pequeñas.

A partir del 2 de enero de 2010 el precio del metro por cada viaje tiene un valor de 3 pesos mexicanos. Para poder viajar, será necesario comprar un boleto de papel o bien, comprar una tarjeta recargable.

En este caso, la tarjeta recargable tiene un valor de $10, pero no incluye ningún viaje, por lo que el usuario tendrá que cargarla por un mínimo de $3 o un máximo de $620

La parte buena es que este servicio no tiene costo, es decir que es gratuito, para niños menores de 5 años, adultos mayores de 60 años y discapacitados.

Un viaje es válido para trasladarse por toda la red como requiera el usuario en un viaje continuo, esto es, no se cobran adicionalmente los transbordos.

Horario de Servicio del Metro de México:

• Días Laborales de 5:00 a 24:00 horas
• Sábados de 6:00 a 24:00 horas.
• Domingos y días festivos de 7:00 a 24:00 horas.

Líneas del Metro de México:

• Línea 1

Primera línea en construirse e inaugurarse. Está integrada por 20 estaciones y su color distintivo es el rosa. Se localiza al centro de la Ciudad de México con dirección oriente-poniente. Tiene una longitud total de vía de 18.828 kilómetros, de los cuales 16.654 kilómetros son utilizados para servicio de pasajeros y el restante para maniobras.

• Línea 2

Segunda línea del sistema en inaugurarse. Está integrada por 24 estaciones y su color distintivo es el azul. Está construida al centro de la Ciudad de México con dirección sur-norte de Tasqueña a Zócalo y dirección oriente-poniente de Allende a Cuatro Caminos. Tiene una longitud total de vía de 23.432 kilómetros, de los cuales 20.713 son utilizados para el servicio de pasajeros y el restante para maniobras o mantenimiento.

• Línea 3

Tercera línea del sistema en inaugurarse. Posee 21 estaciones y su color distintivo es el verde olivo. Se localiza al centro de la Ciudad de México con dirección norte-sur. Su longitud total de vía es de 23.609 kilómetros, de los cuales 21.278 kilómetros se utilizan para para transporte de pasajeros y el restante para maniobras o mantenimiento.

• Línea 4

Cuarta línea del sistema en inaugurarse. La integran 10 estaciones y su identidad gráfica utiliza el color cian. Su trazo recorre el centro de la Ciudad de México con dirección norte-sur. Posee una longitud total de vía de 10.747 kilómetros de los cuales 9.363 kilómetros se emplean para el servicio de pasajeros, el restante se emplea para maniobras.

• Línea 5

Quinta línea en inaugurarse. Está integrada por 13 estaciones y su color distintivo es el amarillo. Su trazo recorre el oriente y norponiente de la Ciudad de México. Tiene una longitud total de vía de 15.675 kilómetros, de los cuales 14.435 kilómetros son utilizados para el servicio de pasajeros y el restante se emplea para maniobras.

• Línea 6

Sexta línea en ser construida. La integran 11 estaciones y su color distintivo es el rojo. Está ubicada al norte de la Ciudad de México con dirección oriente-poniente. Su longitud total de vía es de 13.947 kilómetros, de los cuales 11.434 kilómetros son utilizados para el servicio de pasajeros y el restante se emplea para maniobras.

• Línea 7

Fue la séptima línea del sistema en ser inaugurada. Está integrada por 14 estaciones y su color distintivo es el naranja. Su trazo se encuentra al poniente de la Ciudad de México con dirección norte-sur. Tiene una longitud total de vía de 18.784 kilómetros, de los cuales 17.011 kilómetros son utilizados para el servicio de pasajeros y el restante se emplea para maniobras.

• Línea 8

Fue la décima ruta de la red en ser inaugurada. Está integrada por 19 estaciones y su color distintivo es el verde. Su trazo se encuentra localizado al centro y suroriente de la Ciudad de México. Tiene dirección oriente-poniente entre las estaciones Constitución de 1917 y Atlalilco, y dirección norte-sur entre Escuadrón 201 y Garibaldi-Lagunilla. Tiene una longitud total de vía de 20.078 kilómetros, de los cuales 17.679 kilómetros son utilizados para el servicio de pasajeros y el restante se emplea para maniobras.

• Línea 9

Octava línea en inaugurarse. Está integrada por 12 estaciones y su color distintivo es el café. Su trazo se localiza al centro de la Ciudad de México con dirección oriente-poniente. Tiene una longitud de vía de 15.375 kilómetros, de los cuales 13.033 kilómetros son utilizados para el servicio de pasajeros y el restante se emplea para maniobras.

• Línea A

Novena línea del sistema en ser inaugurada. Está integrada por 10 estaciones y su color distintivo es el morado. Su trazo se localiza al suroriente de la Ciudad de México con dirección predominante oriente-poniente. Tiene una longitud de vía de 17.192 kilómetros, de los cuales 14.893 kilómetros son utilizados para el servicio de pasajeros y el restante se emplea para maniobras. Se distingue del resto de las líneas por tener trenes de 6 carros de rodadura férrea alimentados por catenaria. Por ese motivo también se le conoce como metro férreo o metro ligero.

• Línea B

Undécima línea en inaugurarse. Está integrada por 21 estaciones y es la única del sistema en utilizar en su identidad gráfica dos colores: verde y gris. Su trazo se localiza en el centro y nororiente de la Ciudad de México con dirección oriente-poniente de Buenavista a San Lázaro y dirección sur-norte de Ricardo Flores Magón a Ciudad Azteca. Tiene una longitud total de vía de 23.722 kilómetros, de los cuales 20.278 kilómetros son utilizados para el servicio de pasajeros y el restante se emplea para maniobras.

• Línea 12 (en construcción)

En diciembre de 2006 se anunció la posible construcción de una nueva línea del metro, para atender la demanda de servicio de transporte público al sur de la Ciudad de México.

Mapa de la red del Metro de México:

Desde el próximo domingo 8 de abril, habrá una modificación en la tarifa que aplicará la Línea 4 del Metrobús, puntualmente en la ruta que va desde Buenavista al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). El precio Metrobús para este recorrido será de 30 pesos.

El incremento será grande dado que hasta el sábado, sin importar la ruta, el costo será de 5 pesos.

Asimismo, el gobierno definió la tarifa especial que funcionará para los 10 autobuses híbridos que llegarán a las dos terminales aéreas, a través del Centro Histórico.

Por su parte, aquellos recorridos ordinarios, es decir, los que van de Buenavista a San Lázaro, mantendrán su tarifa en 5 pesos, al igual que las otras tres líneas ya existentes.

En este sentido, las personas que realicen viajes en las otras rutas y requieran ir al AICM tendrán la opción de transbordar en la estación Buenavista, de las líneas 1 y 3, o de la estación Juárez de la Línea 3, al derrotero sur de la Línea 4. Allí, en cada una de ellas, tendrán que cubrir la diferencia del pago, o sea, se les descontarán 25 pesos de su tarjeta para completar el viaje.

Los vehículos con destino al Aeropuerto saldrán de Buenavista en lapsos aproximados de 15 a 20 minutos.

Un consejo de todos los funcionarios, es que seamos cuidadosos al abordar, pues los autobuses que se dirijan al AICM cobrarán automáticamente a la tarjeta los 30 pesos.

Las tarjetas de prepago pueden adquirirse en 41 puntos de venta, como tiendas 7 Eleven, Farmacias del Ahorro, K, Extra y algunas papelerías. El costo de la tarjeta anaranjada es de 10 pesos.